輪胎再生膠百科

使用輪胎再生膠降低橡膠減震器生產成本時，橡膠制品廠家需要根據實際需求調整含輪胎再生膠的天然膠減震器配方，降低成本的同時改進減震器產品質量。

使用輪胎再生膠降低橡膠減震器生產成本時，橡膠制品廠家一定要根據減震器使用場合判斷產品中是否可以使用輪胎再生膠，并根據需求選擇合適的產品。

在翻修輪胎襯墊膠中使用輪胎再生膠可以降低原料成本，但如果使用不當就會影響輪胎使用性能和壽命，那么輪胎再生膠在翻修胎襯墊膠中究竟該如何使用？

在天然膠/丁苯膠/再生膠并用膠配方中合理使用橡膠填充劑，既可以降低制品成本，又能夠改進膠料加工工藝性能和綜合指標，哪些填充劑更合適呢？

使用丁腈橡膠生產耐油膠板時，橡膠制品廠家可以摻用適量的胎面再生膠膠料工藝性能、降低生產成本，合理調整配方可以進一步提高丁腈耐油膠板質量。

再生膠與少量天然膠并用可以滿足自行車胎面膠的基本需求，在再生膠/天然膠并用膠中使用一定比例的低密度聚乙烯則可以進一步改進膠料綜合性能。

使用胎面再生膠、雜膠再生膠與少量天然膠生產橡膠閘皮時，合適設計橡膠閘皮配方，既可以降低生產成本，又能夠保證橡膠閘皮良好的使用性能。

在充油丁苯橡膠中摻用一定比例的輪胎再生膠生產排水膠管可以降低生產成本，其中輪胎再生膠在黑色排水膠管和淺色排水膠管中的用法用量存在一定區別。

橡膠鞋底要求所用膠料良好的彈性、耐磨性、柔韌性等，多以天然橡膠、合成橡膠為主要原料加工而成；再生膠作為高價原膠的替換原料，可以合適比例摻用到…

在輪胎鋼絲圈膠中可以通過調整配方大量摻用再生膠，達到保證質量降低成本的目的，本文主要和大家分享幾個摻用再生膠的輪胎鋼絲圈膠配方。

農業輪胎胎體填充膠可以大量使用再生膠可以顯著降低原料成本，但盲目增加再生膠用量又會影響填充膠綜合指標，需要合理控制用量并適當調整配方。

油皮膠在載重外胎內表面可以保護內胎不受磨損，只對橡膠的拉伸強度、耐老化性能有一定要求，可以大量摻用再生膠、降低整條載重輪胎生產成本。

市面上摩托車外胎市場競爭激烈，因此很多生產廠家都希望使用適量的低價原料降低成本，但這是需要在保證摩托車外胎質量的前提下進行的。

在輪胎鋼絲圈膠配方中摻用適量的輪胎再生膠可以適當降低原料成本，其中含再生膠的鋼絲圈膠配方與純原膠鋼絲圈膠配方存在區別，需要及時調整。

在輕型輪胎中摻用適量的輪胎再生膠可以降低原料成本，不同部位的膠料中輪胎再生膠摻用量不同，輕型輪胎生產廠家可以根據實際需求合理調整配方。

摩托車輪胎胎面膠中摻用一定比例的再生膠既可以改善加工工藝性能，又能夠降低原料成本，其中摩托車輪胎胎面膠生產配方需要根據再生膠用量調整。

在軟電線外皮中使用再生膠可以降低原料成本，其中輪胎再生膠和膠鞋再生膠是再生膠中價格最低的產品，用在線纜外皮生產中可以降低更多的原料成本。

普通膠板對膠料的耐油性、耐高低溫性能基本無要求，多數膠板加工企業都會在天然膠、丁苯橡膠中并用一定比例的胎面再生膠，降低生產成本。

在常見的401補胎膠中摻用適量的胎面再生膠可以起到降低成本的目的，但再生膠摻用多少合適呢？配合體系又該如何設計？

在天然橡膠吸引膠管的中層膠和內層膠配方中摻用適量的再生膠可以降低原料成本，那么再生膠摻用多少合適？又該如何選擇配方中各配合劑種類與用量？