再生膠百科
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2018年07月12日摻用乙丙再生膠生產丁基內胎配方在丁基內胎膠中摻用15-20%左右的三元乙丙再生膠可改善丁基膠內胎接頭困難,減少因氣壓不足引起的碾胎、爆破,延緩丁基內胎老化時間,提高使用壽命。
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2018年07月11日選購丁晴再生橡膠只看強力不可取很多客戶在選購丁腈再生橡膠的時候都會問,強力多少、伸長多少等問題,殊不知丁腈再生橡膠的最主要指標并不是這些,而是含膠量或者是丙烯腈含量。
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2018年07月10日不遷移輪胎再生橡膠篩選很多橡膠制品會有不同的顏色搭配,多種顏色搭配在一起需要面臨的首要問題就是深顏色向淺顏色遷移的問題,例如黑色鞋底向白色延邊遷移造成泛黃的問題。
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2018年07月09日廢輪胎處理方式之生產再生膠廢舊輪胎的處理方式有多種,例如:翻新輪胎、生產輪胎再生膠及膠粉、熱解和焚燒等等方式,其中對環境污染最少的應該是翻新輪胎和生產輪胎再生膠。
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2018年07月06日再生膠制品環保達標的竅門再生膠制品生產雖是國家鼓勵推行的能源再利用產業,但也難逃環保督查這一大關。再生膠生產過程中會排出哪些廢物?如何處理這些廢物呢?
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2018年07月05日輪胎氣密層添加丁基再生膠的作用與技巧輪胎氣密層是無內胎輪胎最里面的材料,可以防止壓縮其他泄露。在輪胎氣密層中添加適量的丁基再生膠可以改善氣密層的耐透氣性,降低原料成本。
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2018年07月04日NBR并用丁晴再生膠生產密封圈的生產技巧丁腈橡膠與丁腈再生膠是生產耐油密封圈的常用原料,為在保證丁腈密封圈質量的同時降低生產成本,一般采取丁腈橡膠與丁腈再生膠并用的方式生產密封圈。
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2018年07月03日三元乙丙密封圈膠料選擇三元乙丙再生膠具有卓越的耐臭氧、耐熱、耐候性及優異的硫化性能,可以填充大量填料,替代三元乙丙原膠生產高性價比的密封圈產品,保證質量降低成本。
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2018年07月02日丁基再生膠在阻尼膠黏劑中的應用丁基再生膠氣密性優異、耐熱、耐臭氧、吸音減震,但是硫化性能、互粘性較差,以丁基再生膠替代丁基橡膠生產高性能阻尼膠黏劑是一種好方式。
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2018年06月30日丁晴O型圈配方設計丁腈O型圈是最最常見的橡膠密封件,以丁腈橡膠或者丁腈再生膠為主要原料,合理的配方設計可以進一步提高丁腈O型圈的耐油性、耐熱性和耐磨性。
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2018年06月29日丁晴O型圈性能需求和原料選擇丁腈O型圈是市面上最常見的耐油密封制品,可以在油類介質中長期保持良好的密封性能,那么丁腈密封圈對膠料有什么性能需求,又該如何選擇呢?
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2018年06月28日氯化丁基橡膠制品中添加氧化鎂的作用氧化么是一種常溫下呈白色固體狀態的鎂的氧化物,在氯化丁基橡膠制品中可以改善膠料流動性和橡膠制品的抗氧能力,提高橡膠制品的綜合性能。
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2018年06月27日工業橡膠制品中的丁基再生膠丁基再生膠氣密性好,耐熱、耐水、耐腐蝕、耐臭氧、耐老化,可以生產各種工業橡膠制品如密封墊片、緩沖材料、防水材料、減震材料等,降低原料成本。
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2018年06月26日改善丁基再生膠補強劑補強性能的辦法丁基再生膠與各種補強劑、填充劑之間的作用較弱,補強性能不理想,因此需要對補強劑進行一定的處理,改善補強劑在丁基再生膠制品中的補強性能。
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2018年06月25日廢舊丁基內胎型號決定丁基再生膠質量廢舊丁基內胎是生產丁基再生膠的主要原料,它是決定丁基再生膠產品質量的基礎,不同品牌、不同型號的廢舊丁基內胎生產出來的丁基再生膠質量差異很大。
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2018年06月24日丁基再生膠在減震橡膠制品中的應用減震制品是用于消除或者減少機械震動傳遞以達到減震、消音及減少沖擊所致危害的橡膠制品,其中高阻尼減震橡膠制品可以使用丁基橡膠或再生膠生產。
- 2018年06月23日過氧化物硫化EPDM再生膠的特點三元乙丙再生膠生產橡膠制品時最常使用的硫化劑就是硫磺和DCP,其中使用過氧化物類(以DCP為主)硫化劑硫化時與硫磺硫化有很大差別。
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2018年06月22日碳酸鈣影響橡膠制品顏色碳酸鈣是橡膠行業最常用的填料之一,尤其是輕質碳酸鈣和活性碳酸鈣,不僅在降低膠料成本的同時改善橡膠制品質量,還對橡膠制品表面顏色有很大影響。
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2018年06月21日少量摻用輪胎再生膠也能降低生產成本嗎?輪胎再生膠價格低,是橡膠制品廠降低成本的理想選擇,但是有些橡膠制品中輪胎再生膠的摻用量很少,比如5份、15份,這樣也能降低成本嗎?能降多少?
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2018年06月20日副牌丁晴膠與其他橡膠的并用副牌丁腈膠是正規廠家生產出來沒有達到相關檢測標準的不合格丁腈膠或者殘次品,性能和結構與丁腈橡膠基本一致,替代丁腈橡膠與其他橡膠并用生產制品。