在以天然橡膠為主要原料的橡膠輸送帶中合理使用輪胎再生膠既可以有效降低原料成本，又能夠改善膠料加工工藝性能、成品耐老化性能等。在實際生產中，輸送帶覆蓋膠、擦膠中都可以使用一定比例的輪胎再生膠，輸送帶不同部位的膠料中輪胎再生膠用量不同，各配合體系中配合劑的種類與用量也不相同。
1.含再生膠輸送帶覆蓋膠參考配方
天然橡膠 80份，再生膠 40份，氧化鋅 5份，硬脂酸 2份，松焦油 2份，塑解劑 1份，防老劑 1份，炭黑 30份，促進劑 1份，硫磺 2.5份；合計：164.5份。
2.含再生膠輸送帶擦膠參考配方
天然橡膠 60份，再生膠 80份，氧化鋅 5份，硬脂酸 1份，松焦油 2份，塑解劑 1份，防老劑 1份，炭黑 30份，促進劑 1份，硫磺 2份；合計：183份。
3.含再生膠輸送帶各膠層原輔料選擇
使用輪胎再生膠降低輸送帶生產成本時，選擇有效橡膠烴含量相對較高的7LYY202Y輪胎胎面再生膠可以更好的改善輸送帶覆蓋膠、擦膠的拉伸強度、抗撕裂強度、耐屈撓性能以及耐老化性能。硫化體系選擇促進劑DM和極少量促進劑TET配合硫磺，更好地協調硫化效果與硫化速度，提高輸送帶各膠層機械強度。補強體系使用高耐磨炭黑如N330，有效提高輸送帶覆蓋膠、擦膠機械強度、撕裂強度、耐磨性能等。
在天然橡膠/輪胎再生膠并用膠料中使用防老劑A或防老劑D，或將二者并用，可以改善輸送帶覆蓋膠對各種老化因素的抵抗作用，顯著提高輸送帶覆蓋膠、擦膠等耐老化性能；必要時還可以添加0.5-1份的石蠟，進一步延長輸送帶使用壽命。
在輸送帶各膠層中使用輪胎再生膠降低原料成本時，橡膠制品廠家根據各膠層的特點、輪胎再生膠的各項指標合理確定輪胎再生膠用量，適當調整橡膠制品配方，“質量”與“成本”可兼得。在實際生產中，橡膠制品廠家還可以選擇在天然橡膠/輪胎再生膠并用膠中添加丁苯橡膠或順丁橡膠，進一步提高輸送帶各膠層物性之后，后期小編與您機械探討。
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